为什 麽变压器 要稍微 接地 ，多点 接地不是 更可靠吗 ？

为什么 变压器 铁心 要接地 ？

运行 时，变压器 的铁心 和固定 铁心 、线圈 的金属结构 、零件 、元件 等都处于 强电场 中，在电场 的作用 下，具有 较高的对地电位 。 

若铁芯 不接地 ，则其与接地 的夹件 和油箱 等之间 将产生 电位差 ，在电位差 的作用 下，可能 出现 断续 放电 现象 。

此外 ，在变压器 运行 过程 中，绕组 周围 有强磁场 、铁芯 、金属结构 、零件 、零件 等。 

都在 不均匀 的磁场 中，它们 与绕组 的距离 不同 。 

因此 ，磁场 感应 引起 的金属结构 、零件 和零件 的电位 大小 也不同 ，两者之间 也存在 电位差 。 

虽然 电位差 不大 ，但也能 突破 很小 的绝缘 间隙 ，也可能 导致 持续 的微放电 。

无论是 由于 电位差 的作用 可能 产生 的间歇 放电 现象 ，还是 由于 小绝缘 间隙 可能 导致 的连续 微量 放电 现象 ，都不允许检查 这些 间歇 放电 部件 。

解决方案 的有效 方法 是将铁芯 与固定 铁芯 、绕组 金属结构 、零件 、零件 等可靠 接地 ，使其与油箱 相当于 大地 电位 。 

变压器 的铁芯 接地 是一点 接地 ，只能 是一点 接地 。 

由于 铁芯 的硅钢片 是绝缘 的，这是 为了防止 产生 较大 的涡流 ，所以 所有 的硅钢片 都不能 接地 或多点 接地 ，否则 会造成 较大 的涡流 ，严重 加热 铁芯 。 

变压器 的铁芯 接地 通常是接地 铁芯 的任何 一块 硅钢片 。 

虽然 硅钢片 之间 是绝缘 的，但其绝缘电阻 值很小 。 

不均匀 的强电场 和强磁场 可以使硅钢片 中感应 到的高压 电荷 通过 硅钢片 从接地 流向 大地 ，但可以防止 涡流 从一块 流向 另一块 。 

因此 ，只要 铁芯 的任何 一块 硅钢片 接地 ，整个 铁芯 就会 接地 。

需要 注意 的是，变压器 的铁芯 必须 是一点 接地 ，而不是两点 接地 ，更不用说 多点 接地 了，因为 多点 接地 是变压器 的常见故障 之一 。

为什么 变压器铁芯 不能 多点 接地 ？

因为 变压器 的铁芯 叠片 只能 接地 一点 ，因为 如果有两点 以上的接地 ，接地点 之间 可能 会形成 一个 电路 。 

当主磁道 通过 这个 封闭 和电路 时，会产生 循环 电流 ，导致 内部 过热 和事故 。 

熔化 的局部 铁芯 会形成 铁芯 之间 的短路故障 ，使铁损坏 更大 ，严重影响变压器 的性能 和正常 工作 ，只能 更换 铁芯 硅钢片 进行 维修 ，因此 变压器 不允许多点 接地 ，只能 有一点接地 。

多点 接地 易形成 环流 ，易发热 。

在变压器 运行 过程 中，其铁芯 、夹件 等金属 部件 处于 强电场 ，因为 静电感应 会在铁芯 和金属 部件 上产生 悬浮 电位 ，当然 不会 对地放电 。 

因此 ，铁芯 及其 夹件 必须 正确 可靠 地接地 穿心 螺栓 除外 )。 

铁芯 只允许 一点 接地 。 

如果有两点 或两点 以上的接地 ，铁芯 将与接地点 和地球形成一个 封闭 的电路 。 

变压器 运行 时，磁通 会通过 这个 封闭 电路 ，产生 所谓 的环流 ，导致 铁芯 局部 过热 ，甚至 烧毁 金属 部件 和绝缘层 。

综上所述 ：变压器铁芯 只能 一点 接地 ，不能 两点 或多点 接地 。

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